Die drei größten US-Autohersteller sind unzufrieden mit den niedrigen Zöllen auf importierte Autos aus Großbritannien

AAPC (American Automotive Policy Council), das General Motors, Ford und Stellantis vertritt, kritisierte das zwischen der Trump-Regierung und Großbritannien erzielte Handelsabkommen, da es der Ansicht war, dass es der US-Automobilindustrie schaden würde. Der Industrieverband erklärte, dieser Schritt würde bedeuten, dass die US-Zölle auf aus Großbritannien importierte Fahrzeuge bei 10 Prozent lägen und damit niedriger seien als die 25-prozentigen Zölle auf Importe aus Kanada und Mexiko, obwohl die Hälfte der Teile für Mexiko aus den USA käme. Dieser Schritt würde US-Autoherstellern, Zulieferern und Arbeitnehmern schaden.