สายการผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตซัลไฟด์ของโรงงาน CATL ในเมืองเหอเฟยเริ่มดำเนินการผลิต

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2568 สายการผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมด 5GWh แห่งแรกของโลกของ CATL ในเมืองเหอเฟย มณฑลอานฮุย ได้รับการผลิตอย่างเป็นทางการ ซึ่งถือเป็นการเปลี่ยนผ่านเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตตซัลไฟด์จากในห้องปฏิบัติการไปสู่ขั้นตอนการอุตสาหกรรม ตัวบ่งชี้ทางเทคนิคหลักของผลิตภัณฑ์ชุดแรกของสายการผลิตนี้มีดังนี้: ความหนาแน่นของพลังงาน: ความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่โซลิดสเตตซัลไฟด์จะอยู่ที่ 450Wh/kg ซึ่งสูงกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมเทอร์นารีเหลวแบบดั้งเดิมถึง 60% (ประมาณ 280Wh/kg) และสามารถรองรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลให้มีระยะทางวิ่งได้ 600 กิโลเมตรจากการชาร์จเพียงครั้งเดียว (ชาร์จเร็ว 10 นาที) ความคืบหน้าการผลิตจำนวนมาก: อัตราผลตอบแทนสายการผลิตปัจจุบันอยู่ที่ 65% มีแผนที่จะเพิ่มกำลังการผลิตเป็น 50GWh ในปี 2569 และในปี 2570 จะเป็นครั้งแรกที่รองรับรุ่นเรือธง MEGA ของ Ideal Auto ซึ่งจะสร้างความก้าวหน้าในระยะเดินทางไกลถึง 1,080 กิโลเมตร