L'échec de NIO à équiper tous ses modèles de ports de charge lente CA a suscité des inquiétudes

En tant que fabricant leader de véhicules électriques, NIO n'équipe pas toutes ses gammes de produits de ports de charge lente CA en standard. Ce choix de conception a suscité des discussions parmi certains propriétaires de voitures. Li Bin, président de NIO, a expliqué cela, soulignant qu'au début, comme NIO fournissait des services gratuits de remplacement de batterie, la plupart des utilisateurs n'avaient pas une forte demande de bornes de recharge publiques CA, de sorte que les véhicules n'étaient pas équipés de ports de charge lente CA. Cependant, comme NIO a ajusté sa politique d'achat de voitures et annulé le service de remplacement gratuit de la batterie, les nouveaux modèles NIO tels que ET9, Ledao et Firefly ont été équipés de ports de charge CA.