Automobilių tinklaraštininkas vėl paviešino vaizdo įrašą ir pasiliko teisę skųstis „Avita“ prekės ženklui.

Prieš sužinodamas, kad „Avita“ prekės ženklas pateikė civilinį ieškinį prieš „Zurich Belle“, jis dėl daugelio priežasčių tikėjosi, kad „Avita“ ginčą išspręs tinkamai; tačiau „Avita Technology“ toliau „elgėsi netinkamai“, dėl ko internete pasirodė „daug melagingos informacijos“ ir tai sukėlė rimtų problemų jam ir jo šeimai. Tada tinklaraštininkas iškilmingai pareiškė: „1. Tinklaraštininkas turi pakankamai įrodymų, kad jo įsigyto „Avita 12“ tikrasis pasipriešinimo koeficientas yra didesnis nei 0,28 Cd. Testavimo procesas yra skaidrus, tikras ir detalus, o visas testavimo procesas yra įrašomas. 2. „Avita 12“ modelis reklamuoja 0,21 Cd pasipriešinimo koeficientą, tačiau gamintojo atliktame tiesioginiame teste 2025 m. gegužės 9 d. mažiausias pasipriešinimo koeficientas buvo 0,217 Cd; o pakeitus konfigūraciją, tas pats modelis, kurio konfigūracija buvo arčiausiai jo transporto priemonės, turėjo 0,251 Cd pasipriešinimo koeficientą. Tas pats „Avita 12“ modelis turėjo skirtingus pasipriešinimo koeficiento testavimo rezultatus, kurie neatitiko gamintojo reklamuojamo 0,21.“ Todėl tinklaraštininkas pasiliks teisę skųstis rinkos priežiūros ir kitoms tarnyboms dėl „melagingos propagandos“ ir „vartotojų apgaudinėjimo“ bei ginti savo teisėtas teises ir interesus teisminiais kanalais pagal įstatymus.