บล็อกเกอร์รถยนต์ปล่อยคลิปอีกครั้ง พร้อมสงวนสิทธิ์ร้องเรียนแบรนด์ Avita

ก่อนที่จะทราบว่าแบรนด์ Avita ได้ยื่นฟ้องแพ่งต่อ "Zurich Belle" เขาหวังว่า Avita จะจัดการกับข้อพิพาทนี้ได้อย่างเหมาะสมด้วยเหตุผลหลายประการ แต่ Avita Technology ยังคง “ประพฤติตนไม่เหมาะสม” ซึ่งส่งผลให้ “ข้อมูลเท็จจำนวนมาก” ถูกเผยแพร่บนอินเทอร์เน็ต และก่อให้เกิดปัญหาใหญ่แก่เขาและครอบครัว จากนั้นบล็อกเกอร์ก็ประกาศอย่างจริงจังว่า “1. บล็อกเกอร์มีหลักฐานเพียงพอที่จะพิสูจน์ว่าค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศที่แท้จริงของ Avita 12 ที่เขาซื้อนั้นสูงกว่า 0.28Cd กระบวนการทดสอบนั้นโปร่งใส เป็นจริง และมีรายละเอียด และกระบวนการทดสอบทั้งหมดก็ถูกบันทึกไว้ 2. รุ่น Avita 12 โฆษณาค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศที่ 0.21Cd แต่ในการทดสอบสดของผู้ผลิตเมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม 2025 ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศที่ต่ำที่สุดคือ 0.217Cd และหลังจากเปลี่ยนการกำหนดค่าแล้ว รุ่นเดียวกันที่มีการกำหนดค่าใกล้เคียงกับรถมากที่สุดก็มีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศที่ 0.251Cd Avita 12 รุ่นเดียวกันนั้นมีผลการทดสอบค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศที่แตกต่างกัน ซึ่งไม่สอดคล้องกับค่า 0.21 ที่ผู้ผลิตโฆษณา” ดังนั้นบล็อกเกอร์จึงขอสงวนสิทธิ์ในการร้องเรียนไปยังหน่วยงานกำกับดูแลตลาดและแผนกอื่นๆ เกี่ยวกับ "การโฆษณาชวนเชื่ออันเป็นเท็จ" และ "การฉ้อโกงผู้บริโภค" และปกป้องสิทธิและผลประโยชน์อันชอบธรรมของตนผ่านช่องทางศาลตามกฎหมาย