De nieuwe regelgeving verdeelt OTA-upgrades in verbetering en functie-uitbreiding

De nieuwe regelgeving verdeelt OTA-upgrades in 'verbeterde' en 'functioneel verbeterde' typen. De laatste moeten vooraf bij de bevoegde autoriteiten worden aangemeld en moeten veiligheidstests doorstaan. Autofabrikanten mogen gebruikers niet laten deelnemen aan de functionele verificatie van halffabricaten door middel van ‘openbare tests’ of andere vormen. Hierdoor worden fabrikanten gedwongen het ontwerp met een technische redundantie te versterken.