تعداد تعمیرگاه‌های خودروهای انرژی نو ناکافی و سرمایه‌گذاری زیاد است.

تعداد تعمیرگاه‌های خودروهای انرژی نو در چین به طور جدی ناکافی است و تنها 20 تا 30 هزار عدد از آنها وجود دارد، در حالی که حدود 400 هزار شرکت تعمیر خودروهای سوختی وجود دارد. نگهداری خودروهای انرژی نو تابع یک سیستم مجوزدهی است که منجر به هزینه‌های بالای نگهداری و پوشش ناکافی مراکز خدمات می‌شود.