Wiele krajowych firm przyspiesza prace nad układem baterii ze stałym elektrolitem, dążąc do osiągnięcia tego celu w 2027 r.

Obecnie wiele krajowych firm przyspiesza prace nad rozwojem baterii ze stałym elektrolitem. Guoxuan High-tech zbudował linię pilotażową i rozpoczął testy instalacji pojazdów; SAIC Group, Mercedes-Benz i inni producenci samochodów ogłosili harmonogramy masowej produkcji, z celem na 2027 r. Branża generalnie oczekuje, że baterie półprzewodnikowe osiągną produkcję masową na małą skalę w 2027 r. i wejdą w fazę komercjalizacji około 2030 r. Baterie półprzewodnikowe znajdują się w krytycznym punkcie zwrotnym od „koncepcji” do „produkcji masowej”. Dzięki wsparciu politycznemu i przełomom technologicznym proces ich komercjalizacji postępuje wielkimi krokami.