ความร่วมมือของฟอร์ดกับ CATL ถูกขัดขวาง

ขณะเดียวกัน โรงงานผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไออนฟอสเฟตของ Ford ในมิชิแกน ซึ่งเป็นความร่วมมือกับ CATL มีกำหนดเดิมที่จะเริ่มการผลิตในปี 2026 แต่เนื่องด้วยความล่าช้าและการต่อต้านทางการเมือง ทำให้ปัจจุบันยังไม่สามารถระบุวันที่เริ่มต้นการผลิตได้ชัดเจน นี่เป็นโอกาสสำหรับ LG Energy Solution และ Samsung SDI ซึ่งโรงงานของพวกเขาอาจเริ่มผลิตก่อนโรงงานของ Ford