ဂျာမနီ၏ လျှပ်စစ်ကားလုပ်ငန်းသည် စိန်ခေါ်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။

ဂျာမနီ၏ လျှပ်စစ်ကားလုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် တရုတ်ပြိုင်ဘက်များထက် နောက်ကျနေသည်။ 2024 ခုနှစ်တွင် ဂျာမနီ၏ စစ်မှန်သော လျှပ်စစ်ကားရောင်းအားသည် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 32% ကျဆင်းမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏စျေးကွက်ဝေစုသည် 18.4% မှ 13.5% အထိ ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ Volkswagen ID.3 အရောင်းအား ထက်ဝက်လျှော့ချခဲ့ပြီး Tesla ၏ ဘာလင်စက်ရုံ၏ စွမ်းဆောင်ရည် အသုံးချမှုနှုန်းသည် 60% အောက်သို့ ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။