La nueva normativa europea restringe los coches con pantalla táctil. ¿Seguirá China el ejemplo?

A partir de 2026, los vehículos que controlan únicamente las funciones clave de conducción mediante pantallas táctiles no podrán obtener la máxima calificación de seguridad de cinco estrellas del Programa Europeo de Evaluación de Vehículos Nuevos (E-NCAP). E-NCAP considera que la dependencia excesiva de las pantallas táctiles obligará a los conductores a distraerse, lo que aumentará significativamente el riesgo de accidentes. Aún se desconoce si China seguirá el ejemplo.