Nye europeiske forskrifter begrenser biler med full berøringsskjerm. Vil Kina følge etter?

Fra og med 2026 vil ikke kjøretøy som kun kontrollerer viktige kjørefunksjoner via berøringsskjermer kunne oppnå den høyeste femstjerners sikkerhetsvurderingen fra European New Car Assessment Program (E-NCAP). ENCAP mener at overdreven avhengighet av berøringsskjermoperasjoner vil tvinge sjåfører til å distrahere seg fra å se på skjermen, noe som øker risikoen for ulykker betydelig. Det er foreløpig ikke kjent om Kina vil følge etter.