បទប្បញ្ញត្តិថ្មីរបស់អឺរ៉ុបដាក់កម្រិតលើរថយន្តពេញអេក្រង់។ តើចិននឹងធ្វើតាមទេ?

516
ចាប់ពីឆ្នាំ 2026 តទៅ យានជំនិះដែលគ្រប់គ្រងតែមុខងារបើកបរសំខាន់ៗតាមរយៈអេក្រង់ប៉ះនឹងមិនអាចទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាពផ្កាយប្រាំខ្ពស់បំផុតពីកម្មវិធីវាយតម្លៃរថយន្តថ្មីរបស់អឺរ៉ុប (E-NCAP) នោះទេ។ E-NCAP ជឿជាក់ថាការពឹងផ្អែកខ្លាំងពេកលើប្រតិបត្តិការអេក្រង់ប៉ះនឹងបង្ខំឱ្យអ្នកបើកបរបង្វែរអារម្មណ៍ខ្លួនឯងពីការមើលអេក្រង់ ដែលបង្កើនហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់យ៉ាងខ្លាំង។ គេនៅមិនទាន់ដឹងថា តើចិននឹងធ្វើតាមឬយ៉ាងណានោះទេ។