Pinaghihigpitan ng mga bagong regulasyon sa Europa ang mga full-touch screen na kotse. Susunod kaya ang China?

Simula sa 2026, ang mga sasakyan na kumokontrol lamang sa mga pangunahing function sa pagmamaneho sa pamamagitan ng mga touch screen ay hindi na makakakuha ng pinakamataas na five-star na rating ng kaligtasan mula sa European New Car Assessment Program (E-NCAP). Naniniwala ang E-NCAP na ang labis na pag-asa sa mga pagpapatakbo ng touch screen ay pipilitin ang mga driver na abalahin ang kanilang sarili mula sa pagtingin sa screen, na makabuluhang nagpapataas ng panganib ng mga aksidente. Hindi pa alam kung susunod ang China.