Los distribuidores se enfrentan a una crisis de inventarios elevados, con un coeficiente de inventario de algunas marcas que supera el 5

Ante la crisis del aumento de inventario, los concesionarios de algunas regiones han llegado a un consenso: si la situación del mercado no mejora, dejarán de comprar automóviles a fabricantes a partir de julio, y comprarán en otras provincias a precios bajos hasta que dejen de renovar el contrato y se retiren directamente de la red. Se ha revelado que el coeficiente de inventario de algunas marcas ha superado el 5%, como el de BYD, que llega a 10.