Forhandlere står overfor en krise med høyt lagerbeholdning, og noen merkers lagerbeholdningskoeffisient overstiger 5.

Stilt overfor krisen med økende varelager har forhandlere i noen regioner blitt enige om at hvis markedssituasjonen ikke bedrer seg, vil de ikke lenger kjøpe biler fra produsenter fra juli, men vil kjøpe fra andre provinser med "lave priser" inntil de ikke lenger fornyer avtalen og trekker seg direkte fra nettverket. Det har blitt avslørt at varelagerkoeffisienten for noen merker har oversteget 5, slik at BYDs varelagerkoeffisient er så høy som 10.