Predajcovia čelia kríze vysokých zásob, pričom koeficient zásob niektorých značiek presahuje 5.

Tvárou v tvár kríze rastúcich zásob sa predajcovia v niektorých regiónoch zhodli, že ak sa situácia na trhu nezlepší, od júla už nebudú nakupovať autá od výrobcov, ale budú nakupovať od iných provincií s „nízkymi cenami“, až kým neobnovia zmluvu a priamo sa nestiahnu zo siete. Ukázalo sa, že koeficient zásob niektorých značiek prekročil hodnotu 5, napríklad koeficient zásob BYD dosahuje až 10.