Edasimüüjad seisavad silmitsi suure laoseisu kriisiga, kus mõne kaubamärgi laoseisu koefitsient ületab 5.

Kasvava laoseisu kriisi tõttu on mõne piirkonna edasimüüjad jõudnud üksmeelele, et kui turuolukord ei parane, ei osta nad juulist enam tootjatelt autosid, vaid ostavad teistest provintsidest "madalate hindadega", kuni nad enam lepingut ei pikenda ja otse võrgustikust lahkuvad. Selgub, et mõne kaubamärgi laoseisukordaja on ületanud 5, näiteks BYD-l on see koguni 10.