Handelaars staar 'n krisis van hoë voorraad in die gesig, met sommige handelsmerke se voorraadkoëffisiënt wat 5 oorskry.

In die lig van die krisis van stygende voorraad, het handelaars in sommige streke 'n konsensus bereik dat indien die marksituasie nie verbeter nie, hulle vanaf Julie nie meer motors van vervaardigers sal koop nie, maar van ander provinsies met "lae pryse" sal koop totdat hulle nie meer die ooreenkoms hernu nie en direk van die netwerk onttrek. Dit word onthul dat die voorraadkoëffisiënt van sommige handelsmerke 5 oorskry het, soos BYD se voorraadkoëffisiënt so hoog as 10 is.