תעשיית הרכב הסינית מתמודדת עם אתגר של עודף כושר ייצור

בשנת 2024, שיעור ניצול קיבולת כלי הרכב הנוסעים בסין עומד על 56% בלבד, הרבה מתחת לקו הבריאות הבינלאומי של 70%. למרות זאת, יצרניות רכב רבות עדיין מייצרות באופן פעיל, וחלקן בונות מפעלים חדשים. תופעה זו משקפת את המורכבות וחוסר הוודאות של תעשיית הרכב.