Europese Tier 1-maatskappye staar veelvuldige druk in die gesig en soek oplossings

Om hul sakegeleenthede uit te brei, het Vlak 1-maatskappye hul samewerking met Chinese motorvervaardigers versterk, maar laasgenoemde het baie hoër vereistes ten opsigte van prys en koste as hoofstroommotorvervaardigers. Daarom het Europese Vlak 1-maatskappye golwe van organisatoriese aanpassings gemaak, en dit is denkbaar dat SiC-wafervervaardigers met swak winsgewendheid veral geneig is om verlaat te word.