比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江详解“圆规掉头磨胎”

据赵长江介绍，90%的用户每周至少会遇到一次“圆规掉头”，但一年下来，这种操作对轮胎的磨损仅为0.05毫米，仅占轮胎寿命的2.5%。赵长江表示，“圆规掉头”设计是为了解决用户在狭窄道路掉头、大型车辆难以移动和停车不便等问题。在进行“圆规掉头”时，两个后轮自动开启最大外八模式，同时对后驱双电机进行智能差扭控制，让轮胎从滑动摩擦转变为滚动摩擦，最大程度上减少了轮胎的磨损。