BMW könnte Batterielieferanten wechseln

Die Verzögerung von AESC könnte BMW zu einem Wechsel des Batterielieferanten zwingen. BMW arbeitet in China und Europa bereits mit dem chinesischen Zulieferer CATL zusammen. Der Import aus China ist jedoch teurer, und US-Kunden erhalten keine Subventionen. Eine weitere Möglichkeit ist die Nutzung eines Lieferanten mit Produktionsstätte in den USA, wie beispielsweise LG Energy Solution oder SK On.