As empresas automobilísticas chinesas precisam se desenvolver de forma regulamentada quando vão para o exterior

Recentemente, a questão dos "carros usados ​​0 km" tem causado discussões acaloradas na mídia russa. Segundo relatos, algumas montadoras chinesas registram as vendas de carros novos por meio de concessionárias afiliadas ou plataformas terceirizadas para obter subsídios governamentais e, em seguida, colocam esses carros novos no mercado como usados ​​para aumentar as vendas. No entanto, essa prática apresenta muitos riscos, como problemas no cálculo da garantia, potenciais problemas jurídicos e financeiros, etc. Além disso, estatísticas de vendas distorcidas também podem enganar os investidores e prejudicar o ambiente competitivo.