Chinesesch Autofirmen mussen sech op reglementéiert Manéier entwéckelen, wa se an d'Ausland goen.

An der leschter Zäit huet d'Thema vun den "0-Kilometer-Occasiounsautoen" fir hefteg Diskussiounen an de russesche Medien gesuergt. No Berichter registréiere verschidde chinesesch Autoshersteller den Neiverkaf vun Autoen iwwer affiliéiert Händler oder Drëtt-Partei-Plattformen, fir staatlech Subventiounen ze kréien, an bréngen dës nei Autoen dann als Occasiounsautoen op de Maart, fir de Verkafswuesstem z'erreechen. Dës Praxis huet awer vill Risiken, wéi Problemer mat der Garantieberechnung, potenziell juristesch a finanziell Problemer, etc. Zousätzlech wäerten verzerrt Verkafsstatistik och Investisseuren täuschen an dat kompetitivt Ëmfeld ënnergruewen.