شرکت‌های خودروسازی چینی هنگام ورود به بازارهای خارجی باید به شیوه‌ای تنظیم‌شده توسعه یابند.

اخیراً، موضوع «خودروهای کارکرده صفر کیلومتر» بحث‌های داغی را در رسانه‌های روسی برانگیخته است. طبق گزارش‌ها، برخی از خودروسازان چینی برای دریافت یارانه‌های دولتی، فروش خودروهای نو را از طریق نمایندگی‌های وابسته یا پلتفرم‌های شخص ثالث ثبت می‌کنند و سپس این خودروهای جدید را به عنوان خودروهای کارکرده وارد بازار می‌کنند تا به رشد فروش دست یابند. با این حال، این عمل خطرات زیادی مانند مشکلات محاسبه گارانتی، مشکلات احتمالی حقوقی و مالی و غیره دارد. علاوه بر این، آمار فروش تحریف شده نیز سرمایه‌گذاران را گمراه کرده و فضای رقابتی را تضعیف می‌کند.