理想i8的低能耗是这款车的亮点,官方数据显示,90.1kWh电池版CLTC综合工况网端电耗是14.6kWh/100km;97.8kWh电池版CLTC综合工况网端电耗是14.8kWh/100km。该车同样支持5C超快充,截至目前理想自营充电站建设已达2500座,超过特斯拉在中国的布局数量。
理想i8的低能耗是这款车的亮点,官方数据显示,90.1kWh电池版CLTC综合工况网端电耗是14.6kWh/100km;97.8kWh电池版CLTC综合工况网端电耗是14.8kWh/100km。该车同样支持5C超快充,截至目前理想自营充电站建设已达2500座,超过特斯拉在中国的布局数量。