שוק הלוגיסטיקה הבלתי מאוישת נכנס לתקופה של צמיחה מתפרצת

שוק הלוגיסטיקה הבלתי מאוישת מוכן מבחינת מדיניות, טכנולוגיה וכלכלה, וצפוי לראות פיצוץ במכירות בשנת 2025. מבחינת מדיניות, יותר מ-200 ערים פתחו באישור זכויות תנועה; מבחינת טכנולוגיה, נהיגה אוטונומית L4 התבגרה בתנאים מסוימים; מבחינת כלכלה, עלות הרכב כולו הצטמצמה ל-20,000 יואן לרכב בהשוואה לרכבי לוגיסטיקה חשמליים מסורתיים.