ჩინეთის ავტობაზრის ფენომენი, რომელიც „იაფი ავტო სესხებს“ წარმოადგენდა, მარეგულირებლებმა შეაჩერეს.

ჩინეთის ავტობაზარზე ოდესღაც გავრცელებული ფენომენი, რომ „მანქანის სესხით ყიდვა უფრო იაფია, ვიდრე სრული გადახდა“, ცოტა ხნის წინ მარეგულირებელმა ორგანოებმა შეაჩერეს. ეს მოდელი, რომელიც ცნობილია როგორც „მაღალი პროცენტი და მაღალი შემოსავლიანობა“, მიუხედავად იმისა, რომ მომხმარებლებისთვის, დილერებისა და ბანკებისთვის „ორივე მოგებაა“, სინამდვილეში ქვეყნის ახალი ენერგეტიკული პოლიტიკის ხარვეზების გამოყენების გზაა. მარეგულირებლების ჩარევით, ეს მოდელი შეჩერდა, რამაც ინდუსტრია სამომავლო განვითარების მიმართულებაზე დაფიქრებისკენ უბიძგა.