Xiaopeng G7 ນຳໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີການຫລໍ່ຮູບອາລູມີນຽມແບບປະສົມປະສານດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ

394
Xiaopeng G7 ໃຊ້ຕົວເຄື່ອງປະກອບອາລູມິນຽມດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງທີ່ປະດິດສ້າງໃໝ່ພາຍໃນປະເທດທຳອິດ, ເຊິ່ງມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງດ້ານການບິດທີ່ແຂງແຮງຂຶ້ນ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບການປ້ອງກັນ. Xiaopeng Motors ຮ່ວມມືກັບ Guangdong Hongtu Technology Co., Ltd. ເພື່ອນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຫລໍ່ຫລໍ່ແບບປະສົມປະສານ 12,000 ໂຕນແລະ 16,000 ໂຕນເພື່ອໃຫ້ Xiaopeng Motors ມີການປົກປ້ອງສ່ວນໂຄງສ້າງທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດ.