Lemondott Zhang Rongbo, az Ecarx Technology kutatás-fejlesztési vezetője

Zhang Rongbo, a Geely Ecarx Technology kutatás-fejlesztésért felelős alelnöke benyújtotta lemondását, jövője ismeretlen. A Geely Automobile Research Institute főmérnöke volt, és ő vezette a Geely 48 V-os hibrid rendszerének fejlesztését, így a Geely Borui GE lett az első modell, amely a teljes sorozatban alapfelszereltségként 48 V-os motorral rendelkezik, ami 15%-kal csökkentette az üzemanyag-fogyasztást. Az Ecarxnál az L2+ intelligens vezetési megoldások fejlesztéséért volt felelős.