Et luksusmerke permitterte ansatte i det kinesiske markedet

7. juli rapporterte mange medier at et luksusbilmerke permitterte ansatte i det kinesiske markedet. Det er forstått at merkets oppsigelser i Kina hovedsakelig er konsentrert i FoU-senteret, og oppsigelsene involverer flere nøkkelstillinger som ingeniørfag, FoU og forsyningskjedehåndtering. En ansatt i selskapet sa at selskapets oppsigelser i Kina er konsentrert i FoU, ingeniørfag og andre avdelinger, noe som kan være relatert til at selskapet kutter noen elektrifiseringsprosjekter i Kina. Det er forstått at oppsigelsesraten til luksusbilselskapene i Kina varierer avhengig av avdelingen, med et minimum på 10 % og et maksimum på 70 %. Når det gjelder oppsigelseskompensasjon, er luksusbilselskapets kompensasjon N+3.