แบรนด์หรูเลิกจ้างพนักงานในตลาดจีน

เมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม สื่อหลายแห่งรายงานว่าแบรนด์รถยนต์หรูแห่งหนึ่งเลิกจ้างพนักงานในตลาดจีน เป็นที่เข้าใจกันว่าการเลิกจ้างของแบรนด์ในจีนส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ในศูนย์วิจัยและพัฒนา และการเลิกจ้างดังกล่าวเกี่ยวข้องกับตำแหน่งสำคัญหลายตำแหน่ง เช่น วิศวกรรม การวิจัยและพัฒนา และการจัดการห่วงโซ่อุปทาน พนักงานของบริษัทรายหนึ่งกล่าวว่าการเลิกจ้างของบริษัทในจีนกระจุกตัวอยู่ในแผนกวิจัยและพัฒนา วิศวกรรม และแผนกอื่นๆ ซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับการที่บริษัทตัดโครงการไฟฟ้าบางส่วนในจีน เป็นที่เข้าใจกันว่าอัตราการเลิกจ้างของบริษัทรถยนต์หรูในจีนแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับแผนก โดยขั้นต่ำคือ 10% และสูงสุดคือ 70% สำหรับค่าตอบแทนจากการเลิกจ้าง บริษัทรถยนต์หรูได้รับค่าตอบแทน N+3