ภูมิทัศน์แบรนด์ท้องถิ่นของเกาหลียังคงไม่เปลี่ยนแปลงในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2568

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2568 จำนวนรถยนต์จดทะเบียนใหม่ในตลาดเกาหลีใต้พุ่งสูงถึง 145,000 คัน ซึ่งมากกว่า 80% ยังคงเป็นรถยนต์ยี่ห้อท้องถิ่น ฮุนได มอเตอร์ และเกีย มอเตอร์ ยังคงครองส่วนแบ่งตลาดอย่างเหนียวแน่น ครองส่วนแบ่งตลาดมากกว่า 67% ฮุนไดกลับมาเติบโตอีกครั้งด้วยการเติบโตปีต่อปีที่ 8.2% ขณะที่เกียก็เติบโตปีต่อปีที่ 4.6% อยู่ในอันดับสอง