A BMW azt tervezi, hogy újraindítja a megnövelt hatótávolságú hajtásláncot, hogy megbirkózzon az európai töltőállomások hiányával.

A BMW a kiterjesztett hatótávolságú rendszer újraindítását tervezi, hogy megoldja az elégtelen európai töltőállomások problémáját. Az első, kiterjesztett hatótávolságú rendszerrel felszerelt modell a hatodik generációs X5 lehet. Ezzel egy időben a második generációs X7 és a hatodik generációs X3 is vizsgálja a kiterjesztett hatótávolságú teljesítménykonfiguráció megvalósíthatóságát. A BMW egykor fontolóra vette az együttműködést a SERES-szel egy kiterjesztett hatótávolságú jármű fejlesztése érdekében, de a sikertelen együttműködési folyamat miatt végül úgy döntöttek, hogy a német központ veszi át az irányítást, és a kínai csapat aktívan együttműködött a kutatás-fejlesztésben. A tervek szerint legkorábban 2027-2028-ban kerül sor a megvalósításra.