BMW วางแผนเริ่มระบบส่งกำลังแบบขยายระยะทางอีกครั้งเพื่อรับมือกับปัญหาการขาดแคลนสิ่งอำนวยความสะดวกในการชาร์จในยุโรป

BMW วางแผนที่จะเริ่มระบบพลังงานไฟฟ้าแบบขยายระยะทางอีกครั้งเพื่อแก้ปัญหาการขาดแคลนสถานีชาร์จในยุโรป รุ่นแรกที่ติดตั้งระบบพลังงานไฟฟ้าแบบขยายระยะทางอาจเป็น X5 รุ่นที่ 6 ในขณะเดียวกัน X7 รุ่นที่ 2 และ X3 รุ่นที่ 6 ก็กำลังประเมินความเป็นไปได้ของการกำหนดค่าพลังงานไฟฟ้าแบบขยายระยะทางเช่นกัน ก่อนหน้านี้ BMW เคยพิจารณาที่จะร่วมมือกับ SERES เพื่อพัฒนารถยนต์แบบขยายระยะทาง แต่เนื่องจากกระบวนการความร่วมมือไม่ประสบความสำเร็จ ในที่สุดจึงตัดสินใจให้สำนักงานใหญ่ในเยอรมนีเป็นผู้รับผิดชอบ และทีมงานชาวจีนได้ร่วมมืออย่างแข็งขันในการวิจัยและพัฒนา คาดว่าจะยังไม่สามารถเริ่มใช้งานจนกว่าจะถึงปี 2027-2028 เป็นอย่างเร็วที่สุด