BMW מתכננת להפעיל מחדש את מערכת ההנעה בעלת טווח הנסיעה המורחב כדי להתמודד עם המחסור במתקני טעינה באירופה.

BMW מתכננת להפעיל מחדש את מערכת החשמל לטווח ארוך כדי לפתור את בעיית חוסר מתקני הטעינה באירופה. הדגם הראשון המצויד במערכת לטווח ארוך עשוי להיות ה-X5 מהדור השישי. במקביל, גם ה-X7 מהדור השני וה-X3 מהדור השישי מעריכים את היתכנות תצורת החשמל לטווח ארוך. BMW שקלה בעבר לשתף פעולה עם SERES לפיתוח רכב לטווח ארוך, אך עקב שיתוף הפעולה שלא צלח, הוחלט לבסוף לתת למטה הגרמני לקחת את הפיקוד, והצוות הסיני שיתף פעולה באופן פעיל במחקר ובפיתוח. הצפי הוא שהפרויקט לא ייושם עד 2027-2028 לכל המוקדם.