广汽集团董事长冯兴亚表示,由于对消费者里程焦虑认识不足,公司曾误判增程和插电技术为过渡路线。如今,随着充电设施的不完善,广汽认识到增程和插电车型将与纯电产品长期共存。因此,广汽计划从今年起推出多款增程和插电车型,首款昊铂HL增程版将于下月上市。