A Honeycomb Energy acelera sua implantação no campo de baterias de estado sólido

A CATL planeja produzir baterias semissólidas de 140 Ah em testes no quarto trimestre de 2025 e espera atingir a produção em massa em 2027. A linha de produtos de baterias semissólidas abastecerá primeiro a próxima geração de modelos BMW MINI. A rota técnica da empresa é dividida em duas etapas: semissólidas e totalmente sólidas: baterias semissólidas: A primeira geração de produtos (300 Wh/kg, pacote flexível) será produzida em massa este ano, com vantagens de custo significativas; a segunda geração visa uma densidade energética de 360 Wh/kg e uma capacidade de 78 Ah. Baterias totalmente de estado sólido: A densidade energética da primeira geração de produtos é de 400 Wh/kg (capacidade de 68 Ah), com foco nos mercados de aeronaves de baixa altitude e veículos elétricos de ponta.