شینشیچی با موفقیت مدل یکپارچه‌سازی تحویل بدون سرنشین «حمل و نقل عمومی + لجستیک» را راه‌اندازی کرد.

شرکت اتوبوسرانی شنژن شرقی (Shenzhen Eastern Bus) یک توافقنامه همکاری استراتژیک با شرکت YTO Express و شرکت فناوری Neolithic Huitong (Beijing) Technology Co., Ltd امضا کرد. این سه طرف از ایستگاه‌های اتوبوس، سناریوهای لجستیکی و فناوری رانندگی خودکار خودروهای تحویل بدون سرنشین سطح L4 استفاده مجدد خواهند کرد تا در ایجاد یک مدل یکپارچه تحویل بدون سرنشین "اتوبوس + لجستیک" پیشگام شوند.