长城汽车计划在2025年实现海外销量52万辆,其中哈弗品牌将承担约七成销量,皮卡车型和坦克品牌各承担10%-20%的份额。然而,上半年海外销量仅为19.8万辆,完成全年目标的38%。长城汽车在俄罗斯市场的销量表现并不乐观,2024年在俄销量达到22.98万辆,占当地市场份额约12%,但2025年上半年销量同比下降21.5%。南美市场,尤其是巴西,成为长城汽车2025年海外销量的主要增长点。长城汽车在巴西的销量已达到约1.5万辆,同比增长20%。
长城汽车计划在2025年实现海外销量52万辆,其中哈弗品牌将承担约七成销量,皮卡车型和坦克品牌各承担10%-20%的份额。然而,上半年海外销量仅为19.8万辆,完成全年目标的38%。长城汽车在俄罗斯市场的销量表现并不乐观,2024年在俄销量达到22.98万辆,占当地市场份额约12%,但2025年上半年销量同比下降21.5%。南美市场,尤其是巴西,成为长城汽车2025年海外销量的主要增长点。长城汽车在巴西的销量已达到约1.5万辆,同比增长20%。