ການປະສົມປະສານ "ຫມໍ້ໄຟໃຫຍ່ + ຖັງນໍ້າມັນຂະຫນາດນ້ອຍ" ອາດຈະກາຍເປັນທ່າອ່ຽງໃຫມ່ສໍາລັບຍານພາຫະນະປະສົມ plug-in

ໃນພາກສະຫນາມຂອງຍານພາຫະນະ plug-in hybrid, ແນວຄວາມຄິດການອອກແບບໃຫມ່ກໍາລັງປະກົດຕົວ, ຄື "ຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່ + ຖັງນໍ້າມັນຂະຫນາດນ້ອຍ". ການອອກແບບນີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນໃນຮູບແບບໄຟຟ້າບໍລິສຸດຕະຫຼອດເວລາແລະໃນສະຖານະການສ່ວນໃຫຍ່, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການປ່ອຍອາຍພິດ. ເຖິງແມ່ນວ່າການປະສົມປະສານນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດຍານພາຫະນະເພີ່ມຂຶ້ນ, ແຕ່ໃນໄລຍະຍາວ, ມັນຈະຊ່ວຍສົ່ງເສີມການໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະແລະບັນລຸການອະນຸລັກພະລັງງານທີ່ແທ້ຈິງແລະການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ.