Mercedes-Benz raggiunge un'importante svolta nella tecnologia delle batterie allo stato solido

Mercedes-Benz ha recentemente annunciato che il suo prototipo EQS modificato, dotato di batterie allo stato solido al solfuro, ha completato i test su strada nel Regno Unito, con un'autonomia superiore a 1.000 chilometri. Questa batteria allo stato solido utilizza elettroliti a base di solfuro e ha una densità energetica fino a 450 Wh/kg, superiore dell'80% rispetto alle tradizionali batterie al litio. Nei test reali, l'autonomia WLTP del prototipo è aumentata da 822 chilometri a circa 1.000 chilometri, con un incremento del 25%, e la sicurezza è stata notevolmente migliorata.