Mercedes-Benz magnum progressum in technologia accumulatorum status solidi consequitur.

Mercedes-Benz nuper nuntiavit prototypum suum EQS modificatum, accumulatoribus solidi sulfuratis instructum, probationes in via publica in Britannia perfecisse, cum spatio ultra mille chiliometra percurso. Hic accumulator solidus electrolytis sulfidis utitur et densitatem energiae usque ad 450Wh/kg habet, quod 80% altior est quam accumulatoribus lithii traditis. In probationibus actualibus, spatium WLTP prototypi ab 822 chiliometris ad circiter mille chiliometra crevit, incrementum 25%, et salus magnopere emendata est.