2025年第二季度,起亚汽车营收达到29.35万亿韩元,创下单季历史新高,但营业利润却同比大幅下滑24.1%,降至2.76万亿韩元,利润率首次跌破10%,仅为9.4%。这一现象的背后,既有混动销量大增推动的电动化转型成效,也有美国进口汽车关税带来的直接利润侵蚀。