ปรากฏการณ์ “รถมือสองศูนย์กิโลเมตร”

การสืบสวนพบว่าผู้ผลิตรถยนต์จีนบางราย เช่น BYD, Volkswagen, Toyota และ Buick ได้เพิ่มยอดขายของตนเองโดยใช้วิธีการ "ก่อนทำประกันภัย" วิธีการนี้ส่งผลให้รถยนต์ถูกระบุว่า "ขายแล้ว" ในระบบ แม้ว่ารถยนต์เหล่านั้นจะไม่ได้ใช้งานจริงโดยผู้บริโภค ส่งผลให้เกิดสิ่งที่เรียกว่า "รถยนต์มือสองศูนย์กิโลเมตร" บริษัทที่เกี่ยวข้องได้ดำเนินการตอบโต้อย่างไม่สอดคล้องกัน และวิธีปฏิบัตินี้นำไปสู่ข้อพิพาททางกฎหมาย โดยผู้บริโภคชนะคดีและได้รับค่าชดเชย ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมกังวลว่าวิธีปฏิบัตินี้จะทำให้เกิดการตัดสินทางการตลาดที่ผิดพลาดและบั่นทอนความไว้วางใจของผู้บริโภค