ظاهرة "السيارات المستعملة صفر كيلومتر"

كشف تحقيق أن بعض شركات صناعة السيارات الصينية، بما في ذلك بي واي دي وفولكس فاجن وتويوتا وبويك، بالغت في مبيعاتها من خلال ممارسات "التأمين المسبق". أدت هذه الممارسة إلى وضع علامة "مباعة" على السيارات في النظام، رغم أنها لم تُستخدم فعليًا من قبل المستهلكين، مما أدى إلى ما يُعرف بـ "سيارات مستعملة بدون كيلومتر". استجابت الشركات المعنية بشكل غير متسق، مما أدى إلى نزاعات قانونية، فاز فيها المستهلكون وحصلوا على تعويضات. يخشى خبراء في قطاع السيارات من أن هذه الممارسة ستُضلل السوق وتُقوّض ثقة المستهلك.