Os revendedores reclamaram que os gerentes regionais estavam estocando demais seus estoques

Diversas concessionárias deficitárias relataram corrupção oculta na gestão de canais da indústria automotiva. Gerentes regionais lucram com estoques forçados, controle de modelos em alta demanda e manipulação de avaliações de desempenho e descontos, forçando as concessionárias a pagar dezenas a centenas de milhares de yuans em "taxas de manuseio". Apesar das auditorias aprimoradas e da gestão digital das montadoras, as "alianças ofensivas e defensivas" dentro dos canais tradicionais continuam difíceis de romper. Especialistas apontam que a corrupção nos canais distorce a alocação de recursos, aumenta os custos que são repassados ​​aos consumidores e prejudica o desenvolvimento saudável do setor.