ทีมวิจัยจีนประสบความสำเร็จครั้งสำคัญในด้านแบตเตอรี่ลิเธียมโซลิดสเตต

ทีมวิจัยจากสถาบันวิจัยโลหะ สถาบันบัณฑิตวิทยาศาสตร์จีน (CAS) ประสบความสำเร็จในความก้าวหน้าครั้งสำคัญด้านแบตเตอรี่ลิเธียมโซลิดสเตต ด้วยการพัฒนาวัสดุชนิดใหม่ที่สามารถผสานอินเทอร์เฟซในระดับโมเลกุลได้ พวกเขาจึงสามารถเอาชนะความท้าทายด้านความต้านทานอินเทอร์เฟซสูงและประสิทธิภาพการขนส่งไอออนต่ำในแบตเตอรี่โซลิดสเตต วัสดุชนิดใหม่นี้ไม่เพียงแต่มีความสามารถในการขนส่งไอออนสูงเท่านั้น แต่ยังสามารถควบคุมการสลับระหว่างการขนส่งไอออนและพฤติกรรมการกักเก็บไอออนในช่วงศักย์ไฟฟ้าที่แตกต่างกันได้ แบตเตอรี่แบบยืดหยุ่นที่ผสานรวมซึ่งผลิตขึ้นจากวัสดุชนิดนี้มีความต้านทานการงอที่ดีเยี่ยม ทนทานต่อการดัดงอซ้ำได้ถึง 20,000 ครั้ง