Kinas marknadsandel för nya energifordon i Europa skjuter i höjden

Under senare år har Kinas marknadsandel för nya energifordon i Europa ökat från 2 % till nästan 20 %. Företag som BYD och CATL har tagit en ledande position på den globala marknaden, medan europeiska biltillverkare som Volkswagen och Mercedes-Benz har halkat efter betydligt. Samtidigt har stigande energipriser och den amerikanska inflationsreduceringslagens häverteffekt försatt den europeiska tillverkningsindustrin i en "högkostnadsfälla". Den tyska kemijätten BASF och andra företag har vänt sig till Kina för att bygga fabriker, vilket ytterligare förvärrar oron för industriell urholkning i Europa.